2月26日标致摩托在内地市场发布了一款中型踏板车，该车的前身是CITYSTAR城市之星，它拥有着纯正的法兰西GT风格，官方将其定位为了“城市探索者”，售价1.88万元。
这款车就是2026款PULSION 211 GT，它属于换新上市，相较于2025款色系会更为丰富、涂装会更为靓丽，进而在一定程度上提升了整车观感。
焕然一新的PULSION 211 GT版会以蓝白相间的配色为主，官方将其称之为星邃蓝/冰雪白，并在车身多个部位融入了专属的GT标识、以及运动铝踏板，进而营造出了蓄势待发的动感美，让其更具辨识度。
在动力上，该车搭载了正置水冷引擎，这款发动机属于第二代GT200，它不仅有先进的技术加持，还融入了最新设计的凸轮轴、滚轴摇臂等，并采用了NTN轴承、NJK油封等硬核零件，还拥有着LFE低摩擦技术。
该引擎最大功率13.3KW，最大扭矩16.7N·m，在全新ECU智能控制油气比下，燃油消耗量能够降低20%。再加之前置散热器的设计（水箱在车头），能够大幅提升拥堵路况和长途骑行过程中的散热能力，让发动机始终处于理想工作温度，股票配资，多空杠杆，炒股配资，实盘交易不易出现热衰及高温现象。
所谓中型踏板，即是排量区间的一种称呼，也是车身结构的重塑，标致PULSION 211 GT拥有了2070mm的更长车身，1442mm的长轴距设定，并配套了前14后13寸的钻石切割铝合金轮毂，以及11.1升的低重型油箱，这种设定能够让其更好的兼顾日常通勤和休闲骑行。另外该车还拥有了39升的座桶空间来满足载物需求。
至此可能会有小伙伴疑惑，既然它的发动机实际排量为190cc，为何要称之为211，这难道就是传说中的打肿脸充胖子吗？这就不得不从这款车更有意境的车型命名聊起了。
据悉，该车命名中的“PULSION ”为进取、脉冲、先锋的意思；“2”则代表了欧系中级排量段位踏板动力；“11”则为该车的11项配置亮点。
其中除了前面所介绍的第二代GT200正置水冷引擎、GT套件、外形组件、双电动储物箱等，还包括运动减震器、全彩三联TFT互联仪表、智能无钥匙启动、双通道ABS、TCS牵引力控制、ESS紧急刹车警示等。
以上项目中，该车型所标配的全彩三联TFT互联仪表能够呈现出一定的豪华感，它由五英寸中央屏幕+3.5寸速度表侧屏+3.5寸个性化侧屏组成，不仅面积更大显示内容更丰富效果更直观，而且还很有科技感。
总之，标致摩托所打造的这款PULSION 211 GT版，既有血统传承又有现代科技，该车型从局部细节到内核设定都值得深入挖掘老题材反抽，它拥有比150更强的动力、更大的车身，无疑是都市骑行和周边溜达的新选择。
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