[汽车之家 资讯] 近日，小米汽车官方宣布，浙江国际赛车场首个自动驾驶圈速纪录正式诞生。纪录由此前创造纽北自动驾驶圈速纪录的小米YU7(参数|询价) GT创造，圈速为1分49秒434。这一成绩相比小米YU7 Max有人驾驶的圈速仅慢了6秒05。
目前来看，自动驾驶跑赛道的意义是将复杂工况的理解应用于日常工况上。小米汽车官方表示，因为在极限赛道上锤炼出的动态模型、高频扭矩分配和毫秒级救车能力，最终都会迭代在后续的智驾产品中，并逐步下发到每一个普通用户的量产车上。小米汽车的终极目标，是让用户在日常用车中，万一遇到暴雨积水、冰雪路面打滑等极端工况时，车子的底盘和智驾系统能像一位常驻的“幽灵专业赛车手”一样，做出正确决策，股票配资，多空杠杆，炒股配资，实盘交易把车辆重新拉回可控范围之内。
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此前，小米公布了纽博格林北环赛道自动驾驶圈速纪录，由小米YU7 GT(选配赛道专业套装)搭载小米自主研发的自动驾驶系统，在全程无人状态下完成纽北官方计时圈，成绩为10分29秒483。
目前，小米YU7系列共推出了5款车型，分别为标准版、长续航版、Pro版、Max版以及GT版，价格区间为23.35-38.99万元。其中GT版本配备了全新的V8s EVO后置电机，搭配前电机，综合最大功率达到了1003马力，配备101.7kWh电池组南京股票杠杆，CLTC续航里程最高可达705公里。(编译/汽车之家 毕业)
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